Los Rockeros superan el COVID en Las Palmas
Hackers En Canarias En Vivo

            Recuerdo aquellos días prepandémicos. Todos éramos felices y los rockeros salíamos por las noches en busca de la música que se ofertaba en nuestros garitos, en los que echábamos más horas que en la oficina. No nos habremos tomado cubatitas en el Nasdak, La Guarida del Blues, el Imaginario, el NY Taxi o el Tiramisú. Ahí es donde hemos conocido a los grupos que hoy son punteros en el panorama del rock en Canarias. Y yo, que he sido mánager de bandas, les aseguro que gracias a estos empresarios que apuestan por la música en vivo, los grupos hoy son los que son. Recuerdo aquellos conciertazos de Efecto Pasillo en la carpa que se montaba en la Plaza de la Música con su canarian-funky-style que tanto nos encantaba los de mis chicos de Espacio Libre. Pero vino en COVID, nos confinaron y todo se vino abajo.

            Se acabaron aquellos días en que nos abrazábamos todos sudados, donde nos morreábamos todos contra todas al ritmo que nos marcaban las cervezas. Los locales cerraron y no se supo más. Hasta hace unas semanas, solo me quedaban los miniconciertos en el Imaginario de Andrés Barbero o la Motown en Las Canteras. Se hicieron imprescindibles para nosotros (aun lo siguen siendo), pero eran insuficientes pese al esfuerzo por tener una programación que se me antoja; tenía su calidad. El covid nos arrancó muchas cosas. El rocanrol fue una de ellas.

            En estas dos últimas semanas acabo de ver la luz al final del túnel. La semana pasada publiqué la reseña del concierto de Santi Campillo en el Buenos Aires Jazz Café de la calle Mendizábal. Hacía tiempo que quería ir a «golisniar» y salí encantadísimo. La sala pequeña, pero un sonido impactante, limpio, a su volumen justo. Lo disfruté. Buen trabajo el de Carlos Alcázar para llevar calidad en la producción de este local.

            Pero es que esta semana pudimos asistir a la presentación de un proyecto que esperábamos ansiosos. Sabiendo la gente que lo encabezaba, algo bueno tenía que surgir. Y vaya que sí lo va a hacer. Con AcustiCanarias ya pude trabajar n el pasado, porque su dueño, Tomás Batista, sonorizó mi musical de LA MOVIDA MADRILEÑA y sé el grado de profesionalidad que le imprime a sus proyectos. Pero si se alía con Elio del Nasdak y su hijo Jonás y todos los amigos que pudimos ver el sábado pasado a los mandos de la nave, el éxito es seguro.

            Pues, aun así, salí estremecido del local CANARIAS EN VIVO (en la nave donde antes estaba Fábrica La Isleta, en la Urbanización Industrial Díaz Casanova de Las Torres), que se va a convertir en la referencia para todos los que amamos la música. Los rockeros vamos a ir, eso ya se lo aseguro. Pero es que, también, las bandas van a querer tocar en la sala. ¿Las razones? El sonido está milimétricamente diseñado, la iluminación es potente y el espacio escénico da para que los cantantes se puedan mover. Vale que eso ha sido a coste de reducir el espacio de público, pero me darán la razón de que si se ha dado prioridad a la calidad de los conciertos por encima de la afluencia masiva es porque esta gente tiene claro que no han apostado por «forrarse», sino por contribuir a que el rock en Canarias sea un producto que nos llegue a todos.

            Mis amigos y yo quedamos antes del concierto para echarnos unas tapas y unas cervezas en el Restaurante Querida Lucía, frente a la gasolinera de la Carretera del Cardón. Luego, disfrutamos del concierto de nuestros amigos HACKERS, una super banda que se mueve con su rock ochentero incorporando a varios de los mejores músicos que tenemos en la isla. Este jueves día 17 toca ir a ver el Tributo a Queen, que, aunque lo he visto varias veces, siempre «mola» repetir. Les invito a que conozcan la sala y les cuento el leitmotiv de este artículo: la otra noche salí con la sensación de que esta ciudad volvía a parecerse a aquella que teníamos antes del confinamiento y que el rock canarión está de enhorabuena porque resurge de sus cenizas. Ahora nos queda a nosotros, los que, con nuestras entradas en mano, debemos consolidar y apoyar a estos empresarios y a las bandas que se esmeran por nosotros hasta la extenuación en sus locales de ensayo.

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Vista De La Atalaya
Politica Local
Redacción NorteGranCanaria

Juntos Por Guía reclama a la Consejería de Obras Públicas del Cabildo actuar de inmediato ante los tramos más peligrosos de la GC-2 y en las rotondas de La Atalaya

Sibisse Sosa solicita que se incluyan las dos rotondas de La Atalaya en el proyecto y que se proceda a su reasfaltado. Se reclama que se complete el rebacheo de la GC-2 a la altura de la zona industrial de Guía y de la subida de Arucas.  El Pleno del Ayuntamiento de Santa María de Guía ha respaldado por unanimidad de todas las fuerzas políticas la moción presentada por la portavoz del Grupo Municipal Juntos Por Guía-Primero Canarias, Sibisse Sosa Guerra, para instar formalmente a la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria, dirigida por Augusto Hidalgo, a ejecutar una actuación completa y urgente de rebacheo en la autovía GC-2 y las dos rotondas de La Atalaya en la carretera GC-295. Durante la sesión plenaria se puso de manifiesto que, a raíz de la presentación de esta moción la pasada semana, este miércoles se procedió a rebachear algunas zonas de la autovía. No obstante, desde Juntos Por Guía se advierte de que el trabajo no ha concluido y que siguen existiendo tramos altamente peligrosos pendientes de reparación, concretamente a la altura de la zona industrial de Guía y de la subida de Arucas, al igual que en las dos rotondas de La Atalaya. Por la autovía GC-2 transitan a diario más de 30.000 vehículos. La presencia de baches en estos puntos críticos continúa obligando a los conductores a realizar frenadas bruscas y maniobras evasivas imprevistas, con el consiguiente riesgo de accidente grave. Sibisse Sosa hizo hincapié en la extrema vulnerabilidad de los vehículos de dos ruedas, para quienes cualquier socavón se convierte en una trampa mortal con riesgo directo de caída o arrollamiento, además del deterioro que ocasiona a la flota del transporte público de guaguas. A pesar de que el Cabildo contempla la renovación integral de la GC-2 entre 2027 y 2029, la tramitación administrativa pospone el inicio de las obras efectivas sobre el terreno hasta finales de 2027. Para Juntos Por Guía, mantener la vía en estas condiciones durante más de un año es una situación inasumible. Por ello, se reclama a la Consejería de Obras Públicas que continúe con los trabajos iniciados y rellene con carácter prioritario los socavones a la altura de la zona industrial de Guía y de la subida de Arucas, así como la intervención inmediata y el reasfaltado de las dos rotondas de La Atalaya debido al mal estado de su firme. Por último, se solicita al Cabildo que se acorten los 21 meses de ejecución previstos para el proyecto definitivo.