El beso de Pedro

Cuando creíamos que ya no nos podía sorprender… lo ha vuelto a hacer.
Cuándo en 2019 despidió en un Pleno al anterior alcalde, Fernando Bañolas, con un “hasta luego Lucas”, todos pensamos que las formas del alcalde debían moderarse, por respeto a sus compañeros, a sus contrincantes políticos, al Pleno, máximo òrgano representativo municipal, y por supuesto a todos los vecinos de Santa María de Guía.

En el Pleno celebrado hoy donde se debatían importantes asuntos sobre el futuro de nuestro municipio, al alcalde ha dirigido a este concejal un guiño de ojo seguido de un beso, como si estuviese en una terraza o discoteca.

En medio de un debate me dirigí a una compañera de la oposición para hacerle una aclaración ya que la misma no obtenía respuesta por parte del alcalde, cosa bastante habitual ya en este dirigente político.

Mi aclaración no tuvo que ser del agrado de Pedro Rodríguez cuando me mira con cara desafiante me guiña un ojo y me lanza un beso.

A continuación de tan lamentable actitud le pido explicaciones y se ríe y mantiene su mirada desafiante y provocadora.

Pedí al secretario municipal que hiciese constar en acta lo sucedido y a continuación abandoné el salón de plenos.

Falta de transparencia, soberbia, irregularidades al saltarse continuamente el reglamento del Pleno, abusos de autoridad y ahora gestos de provocación y de dudoso gusto a los concejales de la corporación… el alcalde no deja de sorprendernos para mal.

Los vecinos y sus representantes municipales merecemos un respeto y lo de hoy ha sido una más en el ya dilatado expediente del Sr. Rodríguez.

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Guardia Civil
Redacción NorteGranCanaria

La Guardia Civil investiga al conductor de una motocicleta por conducir a 178 km/h en la isla de Gran Canaria

La circulación con exceso de velocidad fue detectada en un control de velocidad establecido por Agentes del Destacamento de Tráfico de Las Palmas.  El turismo circulaba por la carretera GC-100 a la altura del barrio de Piletillas de la localidad de Telde, a una velocidad de 178 km/h, en un tramo limitado a 40 km/h  A principios del mes de agosto, Agentes de la Guardia Civil del Destacamento de Tráfico de la Comandancia de Las Palmas, establecieron un control de velocidad en la carretera GC-100, y captaron a una motocicleta circulando a 178 Km/hora, en un tramo en el que la velocidad se encontraba limitada a 40 Km/hora; dada la naturaleza de la infracción no fue posible en esos momentos interceptar al conductor a fin de notificarle la infracción. Como consecuencia del exceso de velocidad cometido por el conductor infractor, se procede por el Grupo de Investigación y Análisis de Trafico (G.I.A.T.), de la Unidad de Investigación de Seguridad Vial del Subsector de Tráfico de Las Palmas a la realización de las investigaciones correspondiente para la localización e identificación del conductor, lográndose la misma el pasado 28 de agosto, resultado ser un varón de 42 años. El conductor fue informado de que se le investigará como supuesto autor de un delito contra la seguridad vial por superar en más de 80 kms/h, el límite de velocidad en una vía interurbana. Las diligencias fueron entregadas en el Juzgado de Instrucción en funciones de Guardia de Telde. Normativa aplicable.  Conforme a lo establecido en artículo 379 del Código Penal, circular con un exceso de velocidad superando en 80 Km/h. la velocidad máxima en vías interurbana, está castigado con una pena de prisión de 3 a 6 meses, una multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, además de la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores durante 1 a 4 años. La conducción temeraria con manifiesto desprecio por la vida de los demás, contemplada en el artículo 381 del Código Penal español, se castiga con prisión de dos a cinco años, una multa de doce a veinticuatro Además, se debe tener en cuenta que la velocidad tiene una influencia directa en la ocurrencia y severidad de los siniestros viales. Con velocidades de conducción más altas, el número de siniestros y su gravedad aumentan exponencialmente. Siempre la velocidad debe adaptarse a las condiciones de la vía, del tráfico, de la meteorología y de la visibilidad