Primero Canarias reclama un plan de rehabilitación integral para el barrio de San Francisco
San Francisco
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Marcial Morales y Teodoro Sosa denuncian el abandono acumulado en uno de rincones con más necesidades de la capital y exigen actuaciones urgentes que garanticen viviendas seguras y condiciones de vida dignas para sus vecinos.
 

La realidad del barrio de capitalino San Francisco no puede seguir siendo ignorada por las administraciones públicas y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tiene la obligación de impulsar actuaciones urgentes que garanticen unas condiciones de vida dignas para sus vecinos. Es lo que piensa Municipalistas Primero Canarias tras la visita realizada al lugar por Marcial Morales, José Eduardo Ramírez y Teodoro Sosa.

Acompañados por un grupo de vecinos, los dirigentes municipalistas patearon este martes las calles del barrio para conocer de primera mano sus necesidades. En su recorrido pudieron comprobar el avanzado deterioro de los edificios, las deficiencias en el espacio público y la preocupación existente entre los residentes por el estado de unas viviendas que presentan importantes problemas estructurales y de conservación.

Manuel Santana, vecino del lugar, trasladó a los representantes de Primero Canarias la incertidumbre que viven numerosas familias y reclamó estudios técnicos que determinen la situación real de las edificaciones y permitan adoptar soluciones definitivas. También explicó la progresiva pérdida de actividad comercial, de espacios de convivencia y de oportunidades para un barrio que, recordó, hace décadas contaba con una intensa vida social y vecinal.

Para Marcial Morales el Ayuntamiento tiene que ser consciente de que San Francisco «también forma parte de Las Palmas de Gran Canaria». El líder de Primero Canarias en la capital sostuvo que “el estado de las viviendas, el abandono acumulado durante décadas y la falta de atención sobre el entorno” hacen imprescindible impulsar un conjunto de actuaciones que incluyan la rehabilitación y, allí donde sea necesario, la reposición de los edificios, con el objetivo de que «sus habitantes puedan vivir en condiciones dignas, sentirse orgullosos de su barrio y volver a tener ilusión por el lugar en el que viven».

Teodoro Sosa, por su parte, lamentó que, mientras el debate político se centra en grandes proyectos urbanos, continúen existiendo barrios donde las necesidades más básicas siguen sin recibir respuesta. “Este es el otro Guiniguada, el que no se ve, el que nadie proyecta y nadie vende políticamente», afirmó. «Aquí vive gente que ha levantado esta ciudad, que trabaja cada día, paga sus impuestos y quiere sentirse igual que el resto de los vecinos de Las Palmas de Gran Canaria”, afirmó, y “aunque sea un barrio pequeño, quizás el más pequeño de la ciudad, hay que hacer lo posible por devolver la dignidad a quienes llevan demasiado tiempo esperando», subrayó el dirigente municipalista.

Morales y Sosa aseguraron que la situación del barrio exige ir más allá de actuaciones puntuales y apostar por una intervención de calado que permita garantizar la seguridad y la calidad de vida de sus residentes. Los dirigentes de Primero Canarias reafirmaron su compromiso de seguir recorriendo todos los barrios de Las Palmas de Gran Canaria para construir, junto a sus vecinos, un proyecto de ciudad que no deje a nadie atrás y que sitúe la igualdad entre los distintos barrios como una prioridad de su acción política.

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Cuesta Falcon Obra
Teror
Redacción NorteGranCanaria

Un tramo de la carretera de Cuesta Falcón a El Faro, en Teror, cerrada al tráfico por obras

Debido a la estrechez de la vía, la actuación se ha realizado en dos fases, la primera ya finalizada, garantizando el acceso a todas las viviendas y fincas. Tras finalizar el primer tramo de estabilización de la carretera de Cuesta Falcón, afectada por la borrasca Therese, el Ayuntamiento de Teror ha iniciado esta semana el segundo tramo a la altura del número 49 hasta la carretera de El Faro, para el recalce de la vía en un tramo de unos 35 metros de longitud. Este tramo del camino permanecerá cerrado al tráfico durante la obra, con un plazo de ejecución previsto de 6 semanas.   Debido a la estrechez de la vía, la ejecución de los trabajos dirigidos desde la Oficina Técnica Municipal por la Concejalía de Vías y Obras, que dirige la edil Laura Quintana, se ha desarrollado en dos fases y tramos para garantizar el acceso a todas las viviendas y fincas durante la obra, con desvío por el barrio de Arbejales. El primer tramo de la obra de la carretera de Cuesta Falcón al puente La Molineta, contó con un presupuesto de 34.212,29 € . El segundo tramo iniciado esta semana, con un presupuesto 139.236,49 € , se desarrollará hasta la carretera de El Faro, GC-212, con desvío por Arbejales.