Cuando los pasajeros protestan contra el farero

“Crónicas de un país donde las huelgas ya no buscan a los responsables, sino a los adversarios”
Hay noticias que uno lee dos veces porque cree haber entendido mal la primera y, que conste que no soy ni de refilón alumno de la LOGSE socialista, o lo que es lo mismo, “progre sí, pero burro y adoctrinado hasta decir basta”
Me pareció al escuchar que se convoca una huelga general en España y que, según se apresuraron a aclarar algunos de sus promotores, y hasta determinadas voces del gobierno como la su presidente, el social comunista y mentiroso Pedro Sánchez, su antigua ministra de hacienda María Jesús Montero o de la vicepresidenta Yolanda Diaz, que aseguran que dicha huelga no “va dirigida contra el Gobierno, sino contra la oposición”. Sinceramente esas afirmaciones convertidas en frases “históricas” son como para enmarcarlas y colgarla en las aulas, para que los alumnos de su LOGSE, entiendan la diferencia entre lo que es la pura “diarrea mental”, pronunciada por unos ineptos, atropellando a la inteligencia humana y la realidad gramatical, entendible para cualquier ciudadano normal.
Confieso que durante mi vida de marino mercante he navegado bajo temporales capaces de arrancar el sueño y la calma a cualquier hombre de mar. He visto barcos averiados cruzando océanos, maniobras imposibles en puertos complicados y decisiones de mando difíciles de comprender, Pero jamás había visto una “huelga contra quienes no gobiernan”. Y mira que me he recorrido el mundo entero, y en varias ocasiones.
Tal vez me he quedado anticuado. Quizás la ciencia política moderna haya descubierto una nueva modalidad de protesta desconocida para el resto del planeta, o tal vez alguien intente convencernos de que el problema de un barco no es quien lleva el timón, sino quien observa la maniobra desde el muelle.
Debo reconocer que a mis años (74), sigo aprendiendo cosas. Después de media vida navegando por medio mundo descubrí que estaba equivocado, y ahora resulta que los barcos ya no los gobiernan los capitanes. Los gobiernan quienes no están en el puente de mando. ¡Hay que joderse! Lo que aprende uno a la vejez. Jajajajaja
Uno, inocentemente, siempre creyó que cuando existía un problema social, económico o laboral, las reivindicaciones se dirigían hacia quienes tenían la responsabilidad y la capacidad de solucionarlo, pero parece que los tiempos han cambiado y yo no me había enterado.
Ahora resulta que…. “Una huelga puede convocarse contra quienes no aprueban leyes, no redactan presupuestos, no gestionan ministerios, no ocupan el Consejo de ministros y no tienen capacidad ejecutiva alguna”. ¡Toma ya! Una innovación política realmente fascinante. La siguiente novedad quizá sea convocar manifestaciones contra la meteorología cuando llueva o responsabilizar al calendario de que llegue el invierno.
Porque aquí surge una pregunta tan sencilla que hasta un viejo marinero como yo es capaz de formularla… ¿Si existe un grave problema de acceso a la vivienda, si miles de jóvenes no pueden emanciparse, si los alquileres se han disparado y si la vivienda pública sigue siendo insuficiente… ¿quién tiene la responsabilidad de gobernar y aplicar las soluciones? No parece una cuestión especialmente compleja; sin embargo, algunos pretenden convencernos de que los culpables son quienes no gobiernan y de que los gobernantes son poco menos que espectadores de una obra ajena.
Una teoría tan revolucionaria como afirmar que el termómetro provoca la fiebre, y es precisamente ahí donde el asunto deja de parecer una reivindicación social para adquirir cierto aroma a tufillo de estrategia política, muy propia de este gobierno actual social comunista que preside Pedro Sánchez. Porque reivindicar vivienda asequible es legítimo. Reclamar mejores oportunidades para los jóvenes es necesario. Exigir soluciones, es incluso una obligación democrática. Pero convertir una huelga en un instrumento dirigido contra el adversario político y no contra quien gestiona el poder, resulta difícil de explicar sin que aparezca una sonrisa irónica o una carcajada.
Porque si mañana hubiera problemas con las pensiones, ¿también protestaremos contra la oposición? Si aumenta el desempleo, ¿culparemos a quienes no gobiernan? Si falla la gestión sanitaria, ¿miraremos hacia la bancada de enfrente? ¿Y si un barco encalla, terminaremos responsabilizando al farero?
Empiezo a sospechar que algún gurú de la comunicación política ha conseguido lo que parecía imposible: reinventar las leyes de la gravedad democrática, y “ese “gurú” tiene nombre apellido y mucha, demasiada diría yo, cara y se llama: Pedro Sánchez Pérez-Castejon”.
Según esta novedosa doctrina del doctor Sánchez, los problemas nacionales ya no son responsabilidad de quienes toman las decisiones, sino de quienes las cuestionan. Una auténtica maravilla conceptual. Lástima que choque frontalmente contra el sentido común, más elemental, que al mismo tiempo es cada vez más maltratado, por este nefasto gobierno social comunista de Frankenstein, donde continúa siendo uno de los mejores instrumentos de navegación que contemplan
Por otra parte, esta situación plantea una reflexión incómoda sobre el papel de los sindicatos, porque las organizaciones sindicales han desempeñado históricamente una función esencial en la defensa de los trabajadores y no al servicio del gobierno, por muy social comunista que éste fuera. Precisamente por eso deberían proteger con celo su independencia.
Porque cuando una organización sindical corre el riesgo de ser percibida como una correa de transmisión de intereses del gobierno que les da de comer, como este de Pedro Sánchez, que le ha aumentado las subvenciones desde 9 hasta los 33 millones de euros, pierde parte de la autoridad moral que le permite representar a trabajadores de todas las ideologías, y esa pérdida de credibilidad, termina siendo un problema para toda la sociedad; aquí lo preocupante no es la huelga. Lo preocupante es el mensaje.
Porque cuando una democracia comienza a asumir con normalidad que quien gobierna no es responsable de los resultados de su gestión como ocurre actualmente en España, mientras la culpa se traslada sistemáticamente a quien está enfrente, algo fundamental empieza a deteriorarse, al olvidar que la oposición está para fiscalizar, el Gobierno está para gobernar, y no hay que confundir ambas funciones, pues resultaría tan absurdo, como pretender que el vigía sea responsable del rumbo equivocado elegido por el capitán.
“EL TIMÓN Y LA RESPONSABILIDAD”
A estas alturas de mi vida, con demasiado salitre acumulado en los ojos, demasiadas tormentas en la memoria y demasiadas millas escritas en mi cuaderno de bitácora particular, he aprendido una lección que jamás me falló en la mar: “cuando un barco se desvía de su rumbo, nadie busca al responsable entre quienes observan desde el puerto, pus la responsabilidad siempre recae sobre quien ocupa el puente de mando”.
Por eso me cuesta comprender esta extraña teoría política de Pedro Sánchez y sus ministros, que pretende convencernos de que los culpables de los problemas son de la oposición y, que quienes nos gobiernan son simples espectadores de lo que ocurre.
No sé si estamos ante una huelga, una campaña de propaganda o un ejercicio magistral de ilusionismo político en el que se pretende que los ciudadanos miren hacia un lado mientras la realidad sucede en el otro. Como suele hacer el propio Pedro Sánchez, y como para muestra bien vale un boto, te recuerdo su forma de actuar en el caso de la invasión a Ceuta. Lo que sí sé es que la gente no es tonta, y aquí la única verdad es que, los ciudadanos saben perfectamente quién lleva el timón, y por muchas vueltas que quieran darle a la brújula, por mucha niebla artificial que intenten desplegar sobre el horizonte y por mucho que algunos pretendan confundir el norte con el sur, existe una verdad tan antigua como la navegación y tan sólida como la propia democracia: “quien gobierna, responde y punto pelota”. Pues cuando una sociedad olvida esa verdad elemental, corre el riesgo de navegar sin cartas, sin sextante, sin faros y sin rumbo.
Todo esto lo mantienen y lo afirma un viejo lobo de mar, que se ha pasado una vida entera contemplando horizontes.
Un hombre que ha aprendido que el mérito de llegar a buen puerto pertenece al capitán, pero también, que la responsabilidad de embarrancar jamás puede atribuirse al farero.
Porque en la mar, como en la vida, y también en la política, existe una regla sagrada que ningún temporal ha conseguido derribar jamás: “el timón y la responsabilidad, siempre viajan en las mismas manos” porque de lo contrario, tenemos servida una desgracia segura, y mira qué a lo largo de la historia… ¡Casos se han dado!
¡Qué cosas!