Fred. Olsen Express cumple 49 años uniendo Canarias por mar
  • Desde sus inicios, en 1974, más de 83 millones de personas han confiado en la naviera para desplazarse hasta su destino
  • En la actualidad, la compañía cuenta con 5 rutas interinsulares, una ruta costera en La Gomera y otra que une al archipiélago con Huelva

Fred. Olsen Express  cumplió, el pasado fin de semana, 49 años atendiendo a la conectividad marítima de Canarias. Desde que comenzó su actividad, en 1974, más de 83 millones de personas han confiado en la compañía para desplazarse a su destino.

La naviera, que en 2024 que alcanzará el medio siglo, opera actualmente 5 rutas interinsulares; una ruta costera en La Gomera, que conecta los puertos de la isla colombina por mar, y otra que une al archipiélago con Huelva. Además, cuenta con una flota de 10 barcos, entre los que se encuentran los trimaranes ‘Bajamar Express’ y ‘Bañaderos Express’, buques de última generación y únicos en Canarias, y un nuevo miniferri en construcción.

Para el director de flota de la compañía, Juan Ignacio Liaño, “tener la oportunidad de vivir el 49 aniversario de la naviera es, para todas las personas que formamos parte de esta gran familia, un motivo de alegría. Significa que varias generaciones han confiado y siguen confiando en nosotros para sus desplazamientos. Solo el año pasado, viajaron con Fred. Olsen Express más de tres millones de pasajeros y un millón de vehículos. Estas cifras reflejan el valor del servicio que brindamos y la labor social que desempeñamos. Sin duda, estamos muy agradecidos con todos nuestros pasajeros, porque gracias a ellos Fred. Olsen Express ha llegado hasta aquí».


La Gomera, donde todo comenzó


La compañía empezó a navegar en las aguas de Canarias el 8 de julio de 1974, con la inauguración del ferry que unía San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Una ruta de la que los empleados más antiguos y los residentes de La Gomera de la época, atesoran recuerdos emotivos. No solo supuso el comienzo de la actividad, sino que también tenía un gran componente social, ya que daba servicio conectando ambas islas para ocio, trabajo, gestiones, cuestiones médicas o emergencias. Posteriormente, tras la consolidación del trayecto, se dio paso a la expansión de la naviera a todo el archipiélago.      

Hoy, 49 años después de sus inicios, Fred. Olsen Express sigue funcionando con el objetivo de proporcionar a sus viajeros la mayor comodidad, puntualidad y calidad en su servicio. Manteniendo su compromiso de garantizar la conectividad marítima en el archipiélago y contribuyendo al desarrollo de la sociedad canaria. De esta forma, la naviera fomenta la estimulación de la economía regional con la generación de más de 1.000 puestos de trabajo directos y otros indirectos, mediante la contratación de servicios.

La compañía apuesta, continuamente, por la inversión y el desarrollo de proyectos que repercuten en distintas áreas sociales. Por ejemplo, este año ha ampliado su certificación en Accesibilidad Universal de AENOR a toda su flota e instalaciones, posicionándose así como la empresa de transporte marítimo más accesible a nivel nacional. Asimismo, sigue desarrollando e implementando iniciativas enfocadas a la sostenibilidad ambiental y a la conservación de la vida marina, siendo la compañía más comprometida en este aspecto, con más de 70 iniciativas y medidas que se aúnan en el proyecto ‘En Armonía con el Mar’.

Su política de papel cero; la eliminación de plásticos de un solo uso a bordo, acción con la que se ha conseguido reducir hasta 6,2 toneladas de plástico al año o la priorización de la economía local y los productos de km 0 para abastecer sus tiendas y cafeterías, son solo algunas de las iniciativas que tiene en marcha.  

Con motivo de su aniversario, Fred. Olsen Express se ha propuesto continuar mejorando el servicio y la experiencia de viaje para sus pasajeros. Recientemente ha incluido nuevas acomodaciones pet-friendly para que las mascotas disfruten a bordo junto a sus familias. También inició el pasado mes de mayo la construcción de un nuevo miniferri, con opción a un segundo gemelo, que contará con capacidad para 250 pasajeros.      

Más información sobre las iniciativas y novedades de la empresa en www.fredolsen.es/es/noticias.    

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El Auditorio de Teror presenta este sábado ‘Sahara. La barca del desierto’

La función teatral protagonizada por la actriz Marta Viera, será a las 20:30 horas. La obra recrea la peripecia de la enfermera canaria Manuela Rodríguez, atrapada entre dos mundos, para contar una lacerante historia de transformación, amor y resistencia. Entradas disponibles por solo 10 €en tureservaonline.es El Auditorio de Teror presenta el sábado 16 de mayo, a las 20:30 horas, la obra ‘SAHARA. La barca del desierto’. Se trata de la octava producción impulsada en el marco del proyecto de experimentación escénica denominado Laboratorio Galdós internacional, que coproducen el Teatro Pérez Galdós y unahoramenos producciones. El montaje forma parte de la programación regular del Auditorio de Teror, en colaboración con el CircuiTEAD que gestiona el Cabildo de Gran Canaria. Las entradas, al precio de 10 euros, se pueden adquirir en la taquilla del Auditorio hoy viernes, de 17:00 a 19:00 horas; y dos horas antes de cada función, o a través de la compra online en www.tureservaonline.es. Con dirección de Mario Vega (Premio Max de las Artes Escénicas en 2022 por la obra ‘Moria’) el nuevo montaje se propone al público como un iluminador testimonio alrededor de uno de los conflictos más lacerantes y aún latentes en el tablero internacional: el del Sáhara Occidental y su pueblo, abandonado en el desierto cuando en 1975 el Gobierno español selló su retirada de dicho territorio dejándolo en manos de Marruecos, que inmediatamente lo invadió con su ejército ejerciendo hasta la fecha una despiadada represión sobre sus legítimos ciudadanos saharauis que intentan recuperar su patria usurpada. Interpretada en solitario por la actriz Marta Viera (Premio Réplica a la Mejor Actriz en las ediciones de 2013, 2015, 2020, 2022 y 2024), la obra narra la peripecia vital de la enfermera canaria Manuela Rodríguez, quien llega a El Aaiún en 1970 con la intención de trabajar temporalmente en el hospital local. Tras conocer a un joven saharaui militante del Frente Polisario que lucha por la independencia del Sáhara Occidental, su vida estará marcada por la clandestinidad y la guerra. Veintiún años después de su llegada, a través de una conversación mantenida con una estudiante de periodismo interesada en documentar el conflicto, Manuela revive su tránsito y la de un territorio marcado por la incertidumbre, la resistencia y la pérdida. ‘SAHARA. La barca del desierto’ es un testimonio humano sobre la transformación personal de una mujer atrapada entre dos mundos y la lucha de un pueblo libre que se niega a desaparecer. Con texto de Ruth Sánchez y Mario Vega, la producción del Teatro Pérez Galdós y unahoramenos, cuenta sobre el escenario con una otra protagonista, la dromedaria Janina que ha diseñado el arquitecto Eduardo Rodríguez solventando desafíos técnicos insospechados para conseguir un espectacular artilugio articulado de casi 40 kilos de peso, que cobra vida y que manipulan a la vista del público Elizabeth Romero y Erick González, acompañando en muchas fases del montaje a Marta Viera.