Buque Arrocero
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Llega al Puerto de Las Palmas el mayor cargamento de arroz de la historia del PMA
  • El buque Fanaria, procedente de la India, ha atracado este viernes en la Terminal de contenedores La Luz S.A. con 10.000 toneladas a bordo  
  • El arroz se almacenará en la base logística que la Autoridad Portuaria cede al Programa Mundial de Alimentos en el Puerto de Las Palmas

 

El Puerto de Las Palmas ha recibido este viernes al buque Fanaria, encargado de transportar el mayor cargamento de arroz de la historia de la base logística del Programa Mundial de Alimentos (PMA) en el puerto destinado a ayuda humanitaria.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha visitado el buque y ha destacado que se trata “de un hito tanto para el Puerto como para la base logística del PMA desde su establecimiento en este puerto en el año 2012. Cabe recordar que el anterior hito habían sido 6.000 toneladas y ahora han incrementado la cifra en 4.000 toneladas, con lo que agradecemos al PMA su confianza en este puerto para llevar a cabo este tipo de operaciones”.

Asimismo, Calzada explicó que el granelero permanecerá atracado 10 días aproximadamente hasta su descarga completa en la terminal de contenedores La Luz, S.A, “y en este proceso cabe destacar la colaboración específica de la Policía Portuaria para contribuir al desarrollo ininterrumpido de la operativa”.

El envío, procedente de Kandle, en India, consta de 10.000 toneladas de arroz con un valor superior a los cuatro millones de euros. Desde el PMA indicaron que el arroz se almacenará en las instalaciones que les cede gratuitamente la Autoridad Portuaria y que sirven de apoyo a las operaciones del Programa Mundial de Alimentos destinadas a combatir la inseguridad alimentaria en África Central y Occidental, así como en América Latina y el Caribe.

Además, mostraron su agradecimiento a este organismo público “por su constante colaboración con el PMA en la disminución de costes de la operación con las exenciones de tasas para la ayuda humanitaria”.

La selección de la base logística del PMA y del Puerto de Las Palmas como punto central y clave para el preposicionamiento de grandes cantidades de ayuda humanitaria por parte de la ONU se basó en la capacidad, la flexibilidad y la eficiencia operativa del puerto. “La base logística del Programa Mundial de Alimentos y la infraestructura del Puerto de Las Palmas permiten una respuesta rápida y un transbordo fluido de carga humanitaria para apoyar las operaciones en lugares de difícil acceso en un gran número de países”, apuntaron desde el PMA.

Mientras la base logística recibe este cargamento de arroz, dos operaciones de envío simultáneas facilitarán la respuesta rápida a emergencias en Chad, Sudán y Camerún. Un cargamento de 1.500 toneladas de guisantes amarillos se enviará desde Las Palmas a Bengasi (Libia), para su posterior transporte por tierra a Chad, mientras que 1.000 toneladas se enviarán a Camerún. Desde el PMA apuntan que “estos envíos simultáneos demuestran la versatilidad de las conexiones marítimas del Puerto de Las Palmas y la capacidad logística y operativa de la base logística del Programa Mundial de Alimentos en Las Palmas”.

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