El Ejército del Aire y del Espacio organizará durante todo el mes de marzo, en Las Palmas de Gran Canaria, un amplio calendario de eventos con motivo de la celebración del centenario de la llegada al Puerto de la Luz del avión “Plus Ultra” en su histórico vuelo de Palos de la Frontera a Buenos Aires.

El acto institucional que conmemora la llegada de esta aeronave se llevará a cabo el 17 de marzo en la Plaza de Canarias y tiene como principal objetivo replicar el vuelo a la capital canaria que hace un siglo protagonizó el `Plus Ultra´.

Así, en las aguas del puerto (junto al centro comercial El Muelle), tendrá lugar un amerizaje de un avión Canadair del 43 Grupo, también conocido como “botijo” o “apagafuegos”, que estará acompañado por un helicóptero `Super Puma´ y una aeronave D.4 de Búsqueda y Salvamento del Grupo 82 de Fuerzas Aéreas con base en Gando que, al término del acto, harán un sobrevuelo de la zona.

En este evento también se descubrirá un monolito para recordar la hazaña que lograron los aviadores hace 100 años, al cual asisten las máximas autoridades civiles y militares, representantes del cuerpo diplomático acreditado y de distintas instituciones de la sociedad canaria.

Desde el día 10 de marzo, y hasta el 22 del mismo mes, en las Casas Consistoriales de Las Palmas de Gran Canaria habrá una exposición con fondos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid. El Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire ha organizado esta muestra, de acceso totalmente libre, en la que los asistentes podrán ver piezas muy variadas -maquetas, fotografías, mapas, uniformes o instrumentos de navegación- relacionados con la gesta del ´Plus Ultra´.

En esas mismas fechas, en la Plaza de Santa Ana, el Mando Aéreo de Canarias va a instalar un simulador de un avión F18 del Ejército del Aire para que cualquier persona que lo desee pueda experimentar las sensaciones de pilotar una aeronave de caza.

Por último, dentro del calendario de eventos programados, el 19 de marzo, a las 19:00 h., se celebrará un concierto con entrada libre en la Plaza de Santa Ana a cargo de la Unidad de Música del Mando Aéreo de Canarias, que interpretará para todo el público un amplio repertorio que abarca piezas relacionadas con la historia de la aviación, canciones del folclore canario y composiciones populares.

El Ejército del Aire ha programado estas celebraciones para recordar el centenario de los Grandes Vuelos de la aviación española. Entre 1926 y 1935, el espíritu expedicionario de los aviadores españoles se plasmó en empresas como el `Plus Ultra´, la Escuadrilla Elcano, la Patrulla Atlántida, Jesús del Gran Poder, Manila o Cuatro Vientos, que llegaron a Filipinas, Guinea, Cuba o México.

AGENDA DE LOS ACTOS CONMEMORATIVOS: 

• Exposición de los Grandes Vuelos de la Aviación Española en las Casas Consistoriales del Ayuntamiento de Las Palmas: Del lunes 10 de marzo al 22 de marzo, desde las 11:00 a las 19:00.
• `Stand’ informativo y simulador de avión F18: Desde el 10 al 22 de marzo, en la Plaza de Santa Ana, en horario de 11:00 a 19:00 horas.
• Acto institucional del centenario de la llegada del hidroavión ‘Plus Ultra’ a Las Palmas de Gran Canaria. Amerizaje de aeronave y descubrimiento del monolito: 17 de marzo, en la Plaza de Canarias, a las 17:00 h. 
• Concierto de la Unidad de Música del Mando Aéreo de Canarias: 19 de marzo, Plaza de Santa Ana, a las 19:00 horas. 

RESEÑA HISTÓRICA: 100 AÑOS DEL VUELO `PLUS ULTRA´

En 2026 se cumplen 100 años del vuelo del Plus Ultra, que llegó hasta Buenos Aires tras conseguir por primera vez atravesar con un solo avión el Atlántico Sur desde la península ibérica, uniendo España con Brasil, Uruguay y Argentina. Esta gesta abrió el camino a los enlaces aéreos que unieron de nuevo a los habitantes de ambos lados del océano.

La aventura del Plus Ultra se gestó en un momento crucial de la historia aeronáutica. Desde los primeros vuelos de los hermanos Wright en 1903 hasta el final de la Primera Guerra Mundial en 1918, la aviación había experimentado avances notables. Sin embargo, aún quedaba por superar con éxito el gran reto pendiente: los vuelos intercontinentales.

Entre 1919 y 1925 surgieron los llamados raids aéreos, travesías largas que ponían a prueba la resistencia de los pilotos, las capacidades técnicas de los aviones, y que rápidamente se convirtieron en desafíos nacionales e internacionales. Países como Francia, Inglaterra, Italia y Portugal ya habían emprendido y logrado vuelos destacados, mientras que España aún no se había incorporado a estas grandes gestas aéreas.

Fue en este contexto histórico cuando en España emergió la idea de realizar un vuelo transatlántico hacia América del Sur, específicamente hasta Argentina, nación con la que España mantenía profundos vínculos culturales, históricos y afectivos. La aeronáutica militar española percibió este proyecto como una oportunidad estratégica, no sólo para proyectar su capacidad tecnológica sino también para elevar el prestigio internacional del país en un momento políticamente relevante.