Ayuntamiento De Firgas
Ayuntamiento De Firgas
El grupo de Gobierno de Firgas lanza un comunicado aclaratorio sobre la situación del municipio

Este martes, 17 de junio, se cumplen dos años desde que se formara el nuevo grupo de Gobierno del Ayuntamiento de Firgas, compuesto por el Partido Socialista, Unidos por Gran Canaria, Coalición Canaria y el Partido Popular. Desde sus inicios los representantes de todas las fuerzas se pusieron de acuerdo en que el objetivo era sanear y solucionar los problemas del Consistorio.

En ese arduo trabajo de “arreglar la Casa por dentro” se han tenido que enfrentar al pago de sentencias por incumplimientos con el personal, devolución de subvenciones ante la falta de proyectos, reclamaciones de facturas… En estos días el único grupo de la oposición -Comfir- sacaba un comunicado tachando de “desastre” la gestión del grupo de Gobierno por no sacar adelante el Presupuesto Municipal 2025.

Por ello, y en defensa de las alegaciones de la oposición, emite un comunicado aclaratorio. “En estos momentos no hay presupuesto porque estamos pagando sentencias de la anterior legislatura que suman más medio millón de euros. Sentencias a las que, en palabras del magistrado del TSJ, existe un “comportamiento consciente, discriminatorio, negligente, intencionado y especialmente reincidente” por no acatar las sentencias ya publicadas en el anterior mandato. Además, de 25.000 euros a cada persona afectada, seis en total, el juez condena al Ayuntamiento a pagar 900 euros de multa, a pagar las costas -600 euros por cada reclamación-, y las envía a Fiscalía. 

No obstante, los y las ediles recuerdan a la oposición que en el pasado mandato solo salieron adelante los presupuestos de 2022 y 2023, cuando no existía en el Ayuntamiento la figura de habilitados nacionales, ya que la interventora que trabajaba anteriormente no aprobaba las propuestas. Y recuerda que hay otros municipios donde gobierna un partido que se suma a Primero Nacionalista Canarias -como la oposición firguense- que tampoco los han aprobado, como es el caso de Valsequillo.

Además del pago de las sentencias, el Ayuntamiento tiene que asumir pagos a empresas por valores que superan los 9.800 euros. La empresa reclama facturas de 2021, 2022 y 2023 y en el escrito alega que “las maquinas alquiladas” eran pedidas telefónicamente “por el Sr. Jeremías Rodríguez, como era de forma habitual”. Es decir, sin hacer ningún procedimiento ordinario como se haría en cualquier administración. La última factura fue emitida el 14 de junio de 2023, solo tres días antes del cambio de gobierno. “Eso es lo que nos vamos encontrando en los cajones”, señalan los miembros del grupo de Gobierno y adelantan que se están haciendo los trámites para abonar esas facturas.

Desde el cuatripartito expresan su compromiso de continuar trabajando por Firgas de manera transparente y respetuosa, asegurando que todo se realiza a través de los trámites ordinarios y exigidos para el buen funcionamiento de la administración. Así se está trabajando con el Plan de Contratación, que pretende dar a conocer la información relativa a las previsiones de contratación administrativa que se pretenden llevar a efecto durante 2025, convirtiéndose en un instrumento de planificación, de carácter programático y orientador de la actividad contractual del Consistorio. Un documento que permite promover la concurrencia en las futuras licitaciones públicas de esta Corporación de los operadores económicos, y materializar y reforzar la transparencia de la actividad contractual.

Las licitaciones gestionadas y tramitadas durante el año 2024 ascendieron a un total de 23; de ellas fueron adjudicadas 13, una se quedó desierta y 9 están en tramitación. Las licitaciones programadas para el año 2025 ascienden a 41.

Compartir
Más Noticias

Suscribete a nuestro newsletter

3a6a9252
Noticias Deportivas
NGC

Angel Bello suma y sigue en el Campeonato de Canarias

– Ganando la cita de Gran Canaria se consolida en el liderato de los turismos en el certamen regional. – Triunfo de Carlos Ramos en monoplazas y de Ayoze Acosta-Rubén Rodríguez en Regularidad Sport.   El CD. Azuatil sacó adelante la cita grancanaria del Campeonato de Canarias de Montaña, una prueba con muchos inscritos pero con pocas luchas por las plazas de honor en todas las modalidades, por lo que el tinerfeño Angel Bello no tuvo contrincantes de su nivel y aseguraba desde el principio una victoria que le consolida al frente del Regional – CCM, en una buena racha que lleva con el Skoda Fabia. Si bien la parte alta de la clasificación no tuvo muchas historias, en cambio la intermedia se apretó mucho más hasta el final de la prueba.   Su mejor crono fue de 3.08.517 marcado en la segunda manga oficial, que mejoraba en un segundo el anterior, dejando su ventaja con el siguiente clasificado en 10 segundos y medio. Esta segunda plaza la lograba en turismos o categoría 1 el piloto palmero Juan Lorenzo Fernández, en una de sus mejores actuaciones con el Mitsubishi Lancer Evo IX, dejando una marca de 3.19.051.   El podio lo completaba el grancanario Anyelo Padrón con su nuevo BMW M3, que también mejoraba un segundo en la última ascensión como sus compañeros de podio y registraba un 3.22.777, con un ritmo muy apropiado para esta nerviosa montura.   Tres monoplazas hubo en la subida del total de 78 participantes que tomaron la salida, sobresaliendo la barquetilla BRC del gomero Carlos Ramos, que sigue dominando esta parcela en el CCM. Su mejor tiempo fue de 3.14.935, que empeoró en la segunda manga. Y sus rivales dos pilotos de car-cross, Carlos Quintero y Juan Armas, que se clasificaban por este orden en el podio final, aunque las desiguales monturas impidieron la lucha por el triunfo.   El Trofeo Junior de la FCA y el de Promoción FALP serían en ambos casos para Miguel Angel Gutiérrez con el Renault Clio Williams (variante kit), además quinto de la general de turismos y ganador de la clase 4.  Su gran resultado solamente lo superó otra montura muy vitaminada como el Peugeot 106 del gomero Jonai Rodríguez, cuarto de la general y ganador de la clase 6.   Sexto y vencedor en la clase 5 fue Felipe González con el Honda Civic Type-R, que se tuvo que cuidar mucho de su predecesor, Alejandro Suárez con el Mitsubishi Lancer Evo IX, pues terminaron a sólo  una décima de separación en la clasificación final. Su pilotaje se vió recompensado con la primera plaza de la clase 3, ya que también se vió amenazado hasta el final por el octavo clasificado, Cristofer Bolaños con un M3, que por sólo dos centésimas no le superaba.   La clase 7 sería para el Yaris de Orlando Nuez y Aridane Vega se imponía en la clase 8 de los vehículos históricos con su BMW 325i.   En la BMW Power el triunfo fue para Pedro Perdomo, seguido de Luis Duque y Javier Castro, mientras Anyelo Padrón ganaba en la M. Y en la Copa Yacco de Montaña, los ganadores en cada clase fueron Claudio Moreno (CSS3), Ehedei Cruz (CSS2) y Pedro Perdomo (CSS1).   REGULARIDAD   Para la Regularidad Sport se sumaban las penalizaciones de las dos mangas y poco cambió con respecto a la anterior, con Ayoze Acosta Rubén Rodríguez ganando las dos subidas con el Toyota Celica GT-Four, seguido de José Manuel Martín-Sonia Alonso con el BMW 635 CSi y Alberto Lorenzo-Aday Benítez con el VW Golf GTI.   En Regularidad Intermedia los mejores fueron Pedro Díaz-Roberto Mendoza con el Morris Mini y en Regularidad simple Carlos Miranda-Anna Niemczyk.   Y la Copa RS-TH Homologaciones-Trofeo Pro-Auto, con premio especial de trofeo más queso marca de Guía, que de seguro reconforta más de un estómago hambriento a las 16:30 horas, momento cuando se entregaron los trofeos. Los ganadores de este apartado fueron José Manuel Martín-Sonia Alonso. La ceremonia contó con la presencia del alcalde de Guía Alfredo Goncálvez, que se estrenó además como copiloto de Aridane Ojeda en el Honda Civic. También asistieron Isabel Hernández por la FALP y Miguel Angel Dóminguez presidente de la FCA, que entregó los premios Gobierno de Canarias a los ganadores de cada parcela de la Subida Montaña Alta-Guía. PRIMERA MANGA OFICIAL   La primera manga oficial finalizaba sobre las 13:45 h y se recuperaba un poco del tiempo perdido por los incidentes de carrera y por el paso por Guía de la Vuelta Ciclista de Gran Canaria. Ya en modo carrera de cara a la clasificación, Angel Bello volvía a imponerse como en las mangas de entrenamientos (dos) con el Skoda Fabia Rally2 y un crono de 3.09.414, bajando en unos tres segundos su mejor registro.   Se podría decir que el piloto tinerfeño aseguraba el triunfo con este crono, pues en turismos el que más se le acercaba era Juan Lorenzo Fernández con el Mitsubishi Lancer Evo IX, pero ya a más de 10 segundos, aunque el entusiasta piloto palmero estaba satisfecho de cara al campeonato regional, del que es un firme seguidor desde hace varias temporada y este resultado es muy bueno para cargar puntos en su casillero. Además lideraba el Trofeo Legend.   El calor subía hasta casi los 30º en el ambiente de la Subida de Montaña Alta-Guía, unos cuantos más sobre el asfalto, lo que no impedía algunas actuaciones destacadas, como el tercer puesto alcanzado en esta manga por Anyelo Padrón en su reciente regreso, ahora con un afinado BMW M3 E46, a sólo 2,6 segundos del segundo puesto. Tenía margen de mejora, pero la subida de temperatura y su efecto negativo en los neumáticos, lo complicaba todo.   Carlos Ramos fue el autor de los mejores cronos con la BRC Evo-5, tanto en las mangas de entrenos como en esta primera oficial, con un mejor tiempo de 3.14.935, inferior en 10 segundos a su inmediato seguidor, Carlos Quintero, ya con un car-cross La Base SX01 que marcaba 3.25.825,