Fwd Np El Cd Sin Barreras Driving Consigue Un Hito Para La Accesibilidad En El 50º Rally Islas Canarias ( (3)
Fwd Np El Cd Sin Barreras Driving Consigue Un Hito Para La Accesibilidad En El 50º Rally Islas Canarias ( (3)
El CD Sin Barreras Driving consigue un hito para la accesibilidad en el 50º Rally Islas Canarias del WRC

El CD Sin Barreras Driving ha vuelto a marcar un hito en la integracio´n y el deporte inclusivo durante la celebracio´n del 50º Rally Islas Canarias, puntuable para el Cam-peonato del Mundo de Rallyes (WRC). El club ha liderado un ambicioso proyecto de accesibilidad para asegurar que los aficionados con movilidad reducida pudieran disfrutar del espect´aculo en igualdad de condiciones.

Tramos SS1 y SS8 (Estadio Gran Canaria):

La labor del club se centro´ especialmente en los tramos SS1 y SS8, desarrollados

en el Estadio Gran Canaria los d´ıas jueves 23 y viernes 24 de abril. En esta edici´on histo´rica, se logro´ gestionar la asistencia de 69 personas con movilidad reducida (PMR) y 53 acompan˜antes. La convocatoria tuvo un alcance internacional, contando con una mayor´ıa de asistentes espan˜oles, pero tambi´en con aficionados llegados desde pa´ıses como Alemania e Irlanda, quienes pudieron disfrutar del espect´aculo del WRC gracias a la atencio´n bilingu¨e.

El plan incluyo´ la l´ınea de comunicaci´on directa con los usuarios por correo para

informar previo al evento, as´ı como la habilitaci´on de una zona exclusiva de parking PMR en el Gran Canaria Arena, desde donde se coordin´o el acceso hasta la zona espec´ıfica en la grada de Naciente del Estadio Gran Canaria. Adem´as, se garantizo´ la cercan´ıa de ban˜os accesibles y una entrada fluida, asegurando una estancia co´moda durante los tramos.

Esto no hubiera sido posible sin la colaboraci´on estrecha con Antonio P´erez ”N˜ito”, director t´ecnico del Instituto Insular de Deportes; el equipo de ingenieros en pra´cticas del club: Fabio Santanta y Daniel Torres, ingenieros meca´nicos y Jacobo Gir´aldez, ingeniero en disen˜o industrial y producto; as´ı como el refuerzo inestimable de los voluntarios: Luc´ıa, Raquel, Miguel, Davinia y Joel.

Tramos SS11 y SS14 (Moya):

En el municipio de Moya el d´ıa 25 de abril se habilito´ una zona exclusiva en Pico Lomito que permiti´o a las PMR ver la bajada de los coches por la calle Juan Delgado hacia la rotonda para salir hacia el Paseo Doramas. Durante el evento esta zona se convirti´o en un espacio social.

Para que esto fuera posible se cont´o con el firme apoyo del Alcalde Rau´l Afonso y el Concejal de Deportes Gilberto Sosa del Ayuntamiento de Moya, as´ı como la colaboraci´on de una vigilante de seguridad.

Tramos SS15 y SS17 (Valsequillo):

La zona habilitada el d´ıa 26 de abril en colaboraci´on con el Ayuntamiento de Valsequi-llo, representado por el presidente Juan Carlos Hern´andez Atta y el concejal de deportes V´ıctor Navarro; estuvo ubicada en el mirador en frente del tanatorio. Esta permitio´ a los asistentes ver la entrada en meta de los coches en un entorno natural. Esto permite que el municipio se consolide como un ejemplo de accesibilidad e inclusio´n en eventos deportivos de gran afluencia.

El espacio, disen˜ado espec´ıficamente para garantizar la visibilidad, seguridad y como-didad de las personas con movilidad reducida, cont´o con accesos adaptados y sen˜alizaci´on espec´ıfica durante toda la jornada. Esta iniciativa permiti´o que aficionados pudieran dis-frutar del espect´aculo en igualdad de condiciones.

La respuesta de los aficionados n o h a p odido s er m ´as p ositiva. L os u suarios han transmitido su ma´xima satisfacci´on a trav´es de agradecimientos personales durante el evento, as´ı como mediante numerosos mensajes en redes sociales y correos electr´onicos. Estos testimonios refuerzan la misio´n de Ana Gonz´alez y Domingo Pulido, art´ıfices de la escuder´ıa, de seguir trabajando para que el automovilismo sea un espacio verdaderamente abierto para todos.

 

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