La ‘Ruta Enfermera’ llega a Gran Canaria para dar a conocer los cuidados de enfermería.

La presentación de esta iniciativa del Consejo General de Enfermería contó con la presencia del presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo.

Las Palmas de Gran Canaria es a partir de hoy la nueva parada de la ‘Ruta Enfermera’, la iniciativa itinerante de promoción de la salud y visibilización de los cuidados enfermeros puesta en marcha por el Consejo General de Enfermería (CGE), con el apoyo del Colegio de Enfermería de Las Palmas (CELP). Del 15 al 18 de abril el gran tráiler sanitario estará instalado en la plaza Stagno, junto al Teatro Pérez Galdós. Se realizarán charlas, talleres y juegos educativos para concienciar a la población sobre la necesidad de mantener hábitos de vida saludables, se expondrán contenidos interactivos y didácticos sobre los cuidados de salud y se ofrecerá a los visitantes la realización de diferentes pruebas diagnósticas.

En su primera jornada de estancia en Las Palmas de Gran Canaria, la ‘Ruta Enfermera’ recibió la visita del presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, la consejera de Sanidad, Esther Monzón, la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, y la presidenta del Colegio de Enfermería de Las Palmas, Rita Mendoza, quien hizo las veces de anfitriona ante las autoridades.

Mendoza resaltó el papel de la enfermería en el momento actual, en el que Canarias se enfrenta a una sociedad cada vez más envejecida, con patologías crónicas. Ahora más que nunca, los cuidados enfermeros se convierten en una tarea prioritaria para cuidar de la salud de las personas a lo largo de todo el proceso vital, desde el nacimiento hasta el final de vida. 

La presidenta del Colegio de Enfermería de Las Palmas destacó el excelente nivel de los 16.000 profesionales de enfermería con que cuenta Canarias. Además del grado universitario del que disponen todas las enfermeras, hay 3.000 profesionales en las islas con el título oficial de especialista, que requiere dos años adicionales de formación, y otras 3.000 están en posesión de un título de postgrado, máster o doctor. La enfermería canaria, insistió Mendoza, es uno de los principales activos del sistema de salud, con mucho que decir y aportar para la transformación y la mejora de los servicios sanitarios.

La presidenta de las enfermeras agradeció al presidente canario, Fernando Clavijo, y a la consejera de Sanidad, Esther Monzón, la mejora de la interlocución entre el Gobierno de Canarias y la organización colegial de enfermería. También expresó su agradecimiento a la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, por facilitar la presencia de la ‘Ruta Enfermera’ en la ciudad y por apostar por los cuidados de salud como una de las líneas estratégicas de su mandato al frente del Ayuntamiento. 

Fernando Clavijo, por su parte, recordó el papel crucial de la enfermería durante la pandemia de covid-19 y le atribuyó a la profesión enfermera un rol decisivo en el futuro de los sistemas sanitarios. En opinión del presidente del Gobierno de Canarias, los sistemas de salud deben evolucionar para dar un mejor servicio a la ciudadanía, acorde con las necesidades que surgen de la prolongación de la esperanza de vida, con una población más envejecida y con cada vez más patologías crónicas que precisan de más y mejores cuidados de salud. 

En la misma línea se expresó la consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, quien resaltó la labor diaria de los 12.000 enfermeros y enfermeras que trabajan en el Servicio Canario de Salud. La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, resaltó la importancia de las políticas de prevención y envejecimiento activo lideradas por las enfermeras para conseguir que la población viva más y mejor, con mayor bienestar físico y emocional. 

Materiales didácticos

Con el objetivo de ayudar, educar en salud y potenciar el autocuidado, el tráiler de la ‘Ruta Enfermera’ contará con diferentes espacios en los que se mostrarán materiales para la población general y también para las propias enfermeras. Vídeos con consejos saludables, pantallas con infografías con información sobre distintas patologías, encuestas para conocer la percepción que se tiene de la profesión y un autotest de salud se encontrarán durante todo el recorrido para que aquellos que pasen por el tráiler puedan interactuar y conocer más sobre la enfermería. 

Además, el tráiler también cuenta con dos consultas con privacidad, donde dos enfermeras realizarán distintas pruebas diagnósticas. A raíz de los resultados que refleje el autotest de salud y de las conversaciones de las enfermeras con los asistentes, ellas podrán decidir si es necesario pasar a la consulta para llevar a cabo ciertos exámenes más exhaustivos como espirometría, índice tobillo-brazo (para detectar problemas vasculares) y hemoglobina glicosilada (para analizar la evolución de los pacientes diabéticos o detectar una posible diabetes), entre otras.

Fuera de la zona de consultas también habrá un espacio destinado a la detección del ictus, gracias a la colaboración del CGE con Pulso Vital. Cada año se producen más de 120.000 casos de ictus en España, pero puede prevenirse en gran medida mediante programas de salud que faciliten el acceso de la población a controles periódicos de detección precoz de la fibrilación auricular. De acceso libre, cualquier persona podrá hacerse la prueba, acercando dos dedos al tótem que está instalado en el tráiler, para conocer si presenta fibrilación auricular y poder detectar a tiempo una anomalía para acudir a una revisión más en profundidad en un centro sanitario.

Los niños y niñas serán también protagonistas de la “Ruta enfermera” y podrán conocer de primera mano qué hace una enfermera, cómo trabaja y cuáles son sus funciones dentro del Sistema Sanitario. Asimismo, en el exterior del tráiler habrá un enorme “juego de la Oca” especial enfermería, cincuenta casillas a través de las cuales se irán desvelando preguntas y se irán dando pautas para que los más pequeños aprendan salud mientras juegan. 

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Pulso en el Atlántico: El caso del MV Hondius y la enésima brecha entre Madrid y Canarias

La llegada del buque de expedición MV Hondius a las costas de Tenerife ha vuelto a poner sobre la mesa la histórica y tirante relación competencial entre el Gobierno de Canarias y el Ejecutivo central de Pedro Sánchez. Lo que para los ministerios implicados en Madrid se ha intentado vender como una operación de protocolo ordinaria y coordinada, para el equipo de Fernando Clavijo representa un preocupante ejercicio de unilateralidad que, a ojos de la opinión pública canaria, vuelve a situar a las islas en una posición de vulnerabilidad y desinformación. El barco, que según diversas fuentes del entorno regional habría sido rechazado previamente en puertos de Cabo Verde y Marruecos debido a las incógnitas sobre la situación sanitaria real en su interior, terminó buscando refugio en el archipiélago. La respuesta de Moncloa fue la de acoger la embarcación; una decisión que, según denunció con dureza el propio Clavijo, se tomó sin compartir los informes de salud detallados ni consensuar las medidas de seguridad con las instituciones locales. El vídeo de la discordia y el «fondeo» de conveniencia en Granadilla El malestar del presidente canario quedó registrado de forma patente ante los medios de comunicación en unas declaraciones que reflejan la impotencia de la administración autonómica: «Se nos ha notificado de manera unilateral por el Gobierno de España que el barco va a tener que estar fondeado… lamentamos la falta de diálogo, la falta de entrega de informes y la falta de explicación lógica.» Desde Canarias se plantearon alternativas lógicas para evitar el riesgo en suelo insular, como el uso de vuelos de repatriación directa o el traslado inmediato de los pasajeros españoles en cuarentena hacia hospitales de referencia en la península, como el de Torrejón de Ardoz. Sin embargo, todas las propuestas fueron sistemáticamente rechazadas por el Ejecutivo de Sánchez. Finalmente, el polémico buque no realizó un fondeo convencional a merced de las corrientes en aguas abiertas, sino que acabó amarrado en el interior del dique del Puerto de Granadilla de Abona. Este movimiento ha sido calificado por sectores locales como un «fondeo fake»: un atraque encubierto en una infraestructura industrial apartada del flujo turístico principal. Para muchos, esto evidencia el temor del Gobierno central a visibilizar un problema sanitario real a las puertas de las principales zonas de motor económico de Tenerife. Desembarco ministerial y contradicciones de agenda La gestión de la crisis a bordo del MV Hondius propició un despliegue político de primer nivel en Tenerife. Ministros clave del Ejecutivo central como Mónica García (Sanidad), Ángel Víctor Torres (Política Territorial) y Fernando Grande-Marlaska (Interior) acudieron a la isla para supervisar los protocolos. Este desembarco, no obstante, ha encendido el debate político regional. En los mentideros locales la pregunta es inevitable: ¿qué habría ocurrido si el Gobierno de Canarias fuera del mismo signo que el de Madrid? La percepción mayoritaria es que un ejecutivo socialista en las islas habría blindado la posición centralista o, al menos, habría intentado suavizar el evidente riesgo sanitario para no desgastar las siglas del partido. La controversia más agria, sin embargo, ha salpicado directamente al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Sectores de la oposición y de las propias fuerzas de seguridad han afeado al ministro que prefiriera personarse en Canarias —en unas fechas que casualmente coincidían con las celebraciones del multitudinario festival LGBTIQ+ Maspalomas Pride en Gran Canaria— en lugar de asistir en la península al funeral oficial de los dos guardias civiles fallecidos en acto de servicio en Huelva. Una coincidencia de agenda que ha servido de munición política para denunciar lo que consideran un orden de prioridades distorsionado por parte de las carteras de Interior y Sanidad. El caso del MV Hondius se cierra, de momento, con más preguntas que respuestas sobre la transparencia real de lo que ocurría en el buque y deja, una vez más, la incómoda sensación en el archipiélago de que las decisiones que afectan directamente al territorio canario se siguen tomando en los despachos de Madrid sin mirar de frente a quienes gestionan el día a día de las islas.