El Cabildo inicia la próxima semana la construcción del tercer y último muro de las obras de la carretera de Hoya de Pineda

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria iniciará el próximo martes 3 de noviembre, en horario diurno, los trabajos de remodelación y refuerzo del tercer y último muro de las obras iniciadas el pasado año para restaurar la completa seguridad de la carretera de Hoya Pineda (GC-220) en Gáldar. Durante los últimos meses ya se han ejecutado, con gran complejidad por la orografía y la falta de cimentación, los dos primeros muros entre los barrios de Buenavista y Los Silos, y ahora se culminará el proyecto con este tercer muro a cien metros de Los Silos, el barrio que está justo antes de Hoya Pineda.

Pese la complejidad de la zona donde se producirán las obras, los técnicos de Obras Públicas han diseñado un programa de trabajos que implica el corte de un solo carril de la carretera, el más cercano al muro. Por tanto, residentes y visitantes podrán circular, con un semáforo de obras, por el otro carril durante los cuatro meses y medio que dure esta obra. Sólo se producirán cortes totales de forma puntual para situar maquinaria pesada sobre la calzada, circunstancia que se informará con la suficiente antelación a los vecinos.

Este último refuerzo de muro se va a ejecutar en el punto kilométrico 4,1 de la GC-220, por lo que queda justo en medio de los otros dos muros ya rehabilitados con este proyecto. Como ocurriera con los anteriores paramentos, en este se va a utilizar una técnica de micropilotes para levantar una pantalla de 120 metros de largo, y de 3 a 12 metros de alto según el tramo, por detrás del muro de piedra antiguo. La Consejería ha optado por esta solución a base de micropilotes clavados en la roca porque permite mantener un carril de circulación abierto con regulación semafórica durante la ejecución de los trabajos, evitando el cierre total de la vía. Si se hubiese optado por la demolición total y reconstrucción del muro existente se hubiera tenido que cerrar la carretera al completo.

En este caso se van a emplear unos 200 micropilotes clavados en la base de la carretera para crear la pantalla de seguridad que proteja a la carretera y evite los descalces que ya se han producido años atrás en otros tramos de esta vía.

Esta técnica de micropilotes, además de otras mejoras, fueron incorporadas posteriormente a este proyecto mediante un modificado del mismo, tras observar, en las obras del primer muro, que el firme para apoyar el paramento estaba demasiado profundo y encontrar numerosas cavidades en la piedra que generaban inestabilidad al terreno. Al final, y gracias al modificado, se ha logrado superar estas complicaciones, reduciendo notablemente las molestias a los conductores y garantizando un mayor nivel de seguridad gracias a la técnica de micropilotes. El modificado ha supuesto, asimismo, que el presupuesto final de esta obra sea de 2.030.284 euros, cuando la adjudicación inicial fue de 1,2 millones.

Con esta actuación que ahora enfila su recta final, el Cabildo busca reforzar la seguridad de casi 300 metros de muros a lo largo del recorrido de la carretera GC-220, una vía importante que une la GC-2, a la altura de San Isidro, con los Pinos de Gáldar, en el término municipal de Gáldar.

En estos tramos de la GC-220 en los que se va a actuar, entre el caserío de Buenavista y Hoya Pineda, se han registrado en los últimos años varios desprendimientos que llevaron al Cabildo a limitar durante años el paso de vehículos por el margen más cercano al muro mediante bolardos, elementos que ya han desaparecido tras los arreglos efectuados en los últimos meses.