El miedo a las Redes Sociales

            A mucha gente que me conoce le sorprenderá que diga que le tengo MIEDO a las Redes Sociales. Miedo así escrito, en mayúsculas. Y no se me caerá el anillo el día que tenga que cerrarlas cuando vea que socavan mi felicidad. Las leyes que las gobiernan no son las dictadas por la comunidad, que va, que va. Tiene sus propias normas y tienes que conocerlas y aceptarlas. Y si insisto en decirles que tengo miedo es porque las conozco bastante. En este artículo focalizaré en una de ellas, en la que se puede, con total impunidad, sacar lo peor de las personas amparándose en un perfil falso: El Twitter.

            Una red llena de “trolls” (los que se centran en molestar constantemente a los usuarios, que publican tweets sin ningún tipo de malicia), “haters” (personas que muestran sistemáticamente actitudes negativas u hostiles ante cualquier asunto), acosadores, desestabilizadores políticos y toda una fauna que puede, llegado el momento, amargarnos la existencia si caes en sus garras.

            Y eso me ha pasado a mí estos días. Y, de verdad que tengo miedo hasta el punto que no sé si tendré que cerrar mi cuenta, por lo menos un tiempo, como tuvieron que hacer Ed Sheran, Adele, Miguel Bosé, Andrés Calamaro o hasta la influencer Dulceida que vive de ello. Les cuento. En el mes de abril, ingenuamente y defendiendo, como siempre haré, mi tierra canaria; se me ocurrió corregir públicamente en un tuit la “gracieta” de una muy conocidísima actriz de nuestro panorama televisivo que dijo algo así como que en Canarias no tenemos museos. Me indignó su ignorancia o su falta de respeto (aunque de verdad pienso que fue uno de esos chistecillos que se sueltan sin pensar y que los dices sin maldad). Como verán he omitido el nombre de esa persona por le tengo M-I-E-D-O. A ella y a su legión de seguidores.

            Ocho meses después, resulta que ella misma (o el representante que lleve su cuenta de twitter) responde que nunca ha dicho eso y que le demuestre dónde lo dijo. Después, el consabido bombardeo de sus fieles a intentar demoler mi respeto. Y ahí está mi fallo por falta de malicia. No hice una captura de ese programa emitido en prime-time a nivel nacional, para tener como demostrar mis afirmaciones. Tuve que buscarlo obsesivamente para poder protegerme llegado el caso, hasta que lo encontré. ¿Cómo puede ser que, teniendo el video que me daría la razón, no me atreva a defender mi derecho a la verdad? Pues por eso mismo, si la veracidad es tan relativa en un mundo real subjetivizado, imagínense en las redes sociales en el que el poseedor de la misma es el que tenga más seguidores para darle la razón. Un sinsentido que hay que aceptar desde que te haces una cuenta.

Por supuesto que no he entrado a contestarle ni a ella ni a las decenas de sus seguidores que han empezado una campaña de acoso a mi cuenta llamándome, en el más educado de los casos, “farsante”. Si ella se hubiera limitado a preguntarme “dónde lo dijo”, le hubiera dado la reseña con todo respeto, pero no. Ella publicó en su tuit “que nunca había dicho eso” con lo cual, al llamarme mentiroso le dio la “orden” a todos sus esbirros para que iniciaran la captura de la presa.

Y les aseguro que les tengo miedo porque las verdaderas armas de las redes sociales no son la verdad y la credibilidad, no. Las armas son el acoso y el desprestigio. Y enzarzarme en una disputa dialéctica con esta actriz es tan insensato como que la República de Biafra le declare la guerra a Estados Unidos. Sus followers aplastarían mi reputación irremisiblemente en un pis-pas. Y tengo miedo a que eso pase. Son muchos años de integridad para que, en un día, un grupo de personas que no me conoce de nada la destrocen. No es justo.

            Que sí. Que aprendí la lección. Que no puede uno hacerse el gracioso a costa de otro sin aceptar las consecuencias. Seguiré la misma estrategia que cuando una ONG me pidió que difundiera un comunicado y, luego, lo trataron de bulo argumentando que no me habían dicho nada. Lo que haré será dejar que pase la ola y salir a flote después. Pero que esta señora lo que dijo, lo dijo, y que en Canarias tenemos museos, los tenemos.

 

Luis Alberto Serrano
luisalbertoserrano.wordpress.com
@luisalserrano @MiPropiaLuna

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El MSC Euribia de MSC Cruceros, pasará la temporada de invierno 2027-28 en las Islas Canarias

El MSC Euribia de MSC Cruceros ofrecerá itinerarios de siete noches por las Islas Canarias y Madeira durante la temporada de invierno 2027-28. El despliegue del barco, uno de los más nuevos de la compañía, marca la cuarta temporada de este popular programa y refuerza el compromiso a largo plazo de MSC Cruceros con el Archipiélago Canario. Esta incorporación refleja la continua popularidad de los cruceros de invierno por las Islas Canarias, donde un clima cálido, destinos variados y cómodas opciones de embarque hacen que el programa resulte atractivo para los pasajeros de toda Europa y de otras partes del mundo. Como uno de los barcos más nuevos de la flota de MSC Cruceros, MSC Euribia traerá a la región una variedad más amplia de gastronomía, entretenimiento y experiencias a bordo, que complementarán al maravilloso itinerario que ha hecho que este programa sea un éxito. Gianni Onorato, CEO de MSC Cruceros, ha declarado: “Las Islas Canarias son una parte importante de nuestra oferta de invierno y un programa que nuestros pasajeros siguen valorando mucho. La incorporación de MSC Euribia para el invierno de 2027-28 es una clara demostración de nuestro compromiso con la región y con el desarrollo continuo de este popular programa. Uno de los barcos más nuevos de nuestra flota aumentará la capacidad para esta temporada y ofrecerá a los pasajeros una extraordinaria variedad de experiencias, al tiempo que les permitirá descubrir el carácter distintivo de las Islas Canarias y Madeira”. El programa traerá beneficios económicos durante la temporada de invierno llevando a los pasajeros a diferentes islas y apoyando a los puertos, empresas relacionadas con el turismo, tour operadores y otras empresas locales. MSC Euribia ofrecerá itinerarios de siete noches por las Islas Canarias y Madeira con varios puertos de embarque a elegir. Los pasajeros podrán descubrir las calles y el paseo marítimo de Santa Cruz de Tenerife, las playas doradas y el agua turquesa de Fuerteventura, el puerto lleno de vida en Madeira, los paisajes característicos de Lanzarote y la maravillosa capital de las Palmas de Gran Canaria, con un día de navegación para poder disfrutar de las extensas instalaciones del barco. El programa combina impresionantes paisajes volcánicos, ciudades históricas, gastronomía local y diversas atracciones culturales, ofreciendo a los pasajeros una forma atractiva de explorar las islas del Atlántico durante el invierno europeo. Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ha destacado que “la elección de MSC Euribia para la temporada 2027-28 es una excelente noticia y una muestra de la confianza de MSC Cruceros en Canarias y, en particular, en los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. La llegada de uno de los buques más modernos de su flota refuerza nuestro posicionamiento como puertos de referencia para el turismo de cruceros y contribuirá a seguir generando actividad económica para toda la región”. El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, señaló que “la llegada de MSC Euribia para la próxima temporada de invierno refleja la confianza de la naviera en la capacidad y los servicios que ofrecen nuestros puertos, así como en el atractivo de Canarias como destino de cruceros durante todo el año”. En este sentido, añadió que “la elección de Santa Cruz de Tenerife como puerto de embarque contribuye a consolidar esta actividad y a generar un impacto positivo en el conjunto de la economía vinculada al sector. Además, buques como MSC Euribia, propulsados con gas natural licuado, pueden realizar operaciones de suministro de este combustible en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, que está preparado para prestar este servicio y seguir acompañando al sector en su transición energética”. MSC Euribia combina un diseño llamativo con una amplia oferta gastronómica, de entretenimiento y de ocio para pasajeros de todas las edades. En el corazón del barco se encuentra la Galleria Euribia, un paseo cubierto bajo una espectacular cúpula de LED, rodeado de restaurantes internacionales y especializados, tiendas y locales de ocio. Las familias pueden disfrutar de instalaciones específicas para niños y adolescentes, piscinas y uno de los parques acuáticos más grandes de la flota de MSC Cruceros, mientras que los pasajeros que busquen mayor privacidad y un servicio personalizado pueden optar por MSC Yacht Club, el concepto de un “yate dentro de un barco” de MSC Cruceros. MSC Euribia es uno de los barcos más avanzados de la flota de MSC Cruceros y está propulsado por gas natural licuado (GNL). El barco tiene una serie de características tecnológicas diseñadas para realizar operaciones en bajas emisiones, incluyendo conectividad a tierra, tratamientos avanzados de aguas residuales y capacidades integrales de gestión de residuos y tecnologías de eficiencia energética que contribuyen a optimizar el consumo de combustible y a reducir las emisiones. El programa aporta beneficios económicos sostenidos durante la temporada de invierno, atrayendo a pasajeros a las múltiples islas y apoyando a los puertos locales, las empresas turísticas, los operadores turísticos, los proveedores de transporte y otros proveedores. El abastecimiento local de combustible de MSC Euribia reforzará aún más la contribución del programa a la economía regional y al sector marítimo.